PXI TAC 2018 第十五届PXI技术和应用论坛

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2018-06-27 09:00 - 2018-06-27 17:00

北京市朝阳区七圣中街12号(新云南皇冠假酒店) [查看地图]

活动已结束

活动介绍

  在中国制造2025的大背景下,智慧院所正在推动国防与航空航天产业升级、军民融合正在重塑国防与航空航天产业链;ADAS、车联网使汽车更为智能化;大势所趋下中国半导体行业砥砺前行;5G、物联网、大数据、机器学习更是引领技术变革,您将如何占领先机走上浪潮之巅?在这里,PXITAC,NI帮您一起探索未来。

PXI技术和应用论坛(PXI TAC)自2004年创办以来见证了PXI技术诞生20余年的每一个重大突破,是中国地区最大、最具影响力的PXI技术专业论坛。 NI作为PXI技术的创始者和业界领导者,持续帮助工程师和科学家应对各种挑战。

  今年PXI TAC涵盖包括国防与航空航天、汽车与轨道交通、半导体测试、科研原型等领域,深入探讨最新的技术与行业发展趋势。借助PXI平台20年来积淀的精华,继续推出更深入用户的产品及应用方案,服务本地市场,PXI与您一起携手,拥抱中国制造2025!

 

PXI平台创新应用区 

  作为PXI技术的创始者和领导者,NI不断推出业界最先进的PXI技术,利用以软件为核心的平台,灵活的模块化仪器和充满活力的生态系统帮助工程师提高测试效率降低测试成本。

国防与航空航天

  随着国防与航空航天设备系统的不断演进,复杂度与交互互联性提升, NI PXI 平台以软件为核心的设计理念,广泛应用于航电设备及系统测试、微波雷达、无线电遥测遥控、发动机测试等领域,为国防和航空航天任务作出保障,助力新一代军工技术腾飞。

半导体测试

  以软件为中心的灵活自定义架构可满足未来最新技术要求,如5G芯片、芯片系统级测试(SLT)、SiP等。NI半导体测试解决方案覆盖从实验室验证分析到量产ATE,均采用统一的软硬件架构,最大化复用代码及硬件资源,提升数据correlation,缩短上市时间。

智能汽车

  智能汽车需要越来越多的创新技术,如ADAS,车载雷达,互联驾驶等,NI为智能汽车领域提供了众多方案,为V型模型从开发到产测提供的全面技术保障。

轨道交通

  人们对交通运输的需求与日俱增带动了轨道交通建设需求。NI引入大数据、物联网等技术,通过更智能的测量以及更智能的数据管理,如实现高铁的预测性维护等,帮助客户实现更安全、高效的轨道交通建设。

科研原型设计

  NI利用以软件为核心开放的PXI平台,提供原型设计、工具平台,使科研工作者最大化聚焦,加速科研创新。


会议议程


演讲嘉宾

半导体

1.背景

  在物联网,毫米波,硅光子,人工智能等技术的推动下,国家大力发展半导体产业,中国半导体行业正迎来新一轮发展机遇。而在这些新技术在攻坚突破的同时,全行业也努力满足对芯片更高性能、更小尺寸、更低成本等要求,这些无一不让从业者面临着更严峻的技术和市场,产业人才也需和业界良好对接。

  芯片测试作为半导体行业关键一环,我们将在PXITAC 半导体测试分论坛上深入探讨如何在实验室验证、晶圆及封装测试中进一步降低成本提高上市时间,针对于RFIC、混合信号、光电等芯片探讨如何通过PXI平台化方法降低从实验室到量产测试成本、提高测试效率,搭建良好半导体测试人才生态体系等话题。

2.议题介绍

(1)从实验室到量产,平台化ATE降低成本核心方法

  芯片复杂度和集成度在近年逐渐攀升,高集成度芯片让测试项目变得更加复杂,SiP等新封装形式也需要用新的测试手段来应对。

  针对不论是实验室V&V,到晶圆级测试,再到封装测试,平台化测试系统方法开启了全新思路。本议题讲讨论如何通过平台化方法降低测试成本,提升效率,让芯片测试不再困难。

(2)5G及毫米波IC测试技术

  随着3GPP R15的敲定,5G已进入商用冲刺倒计时阶段,自早期的5G原型探索设计以来深度参与合作的NI 继续为商用化5G芯片保驾护航,从已经sub-6GHz到毫米波,本议题将深入探讨5G NR测试关键技术,包括sub-6GHz 射频前端测试技巧,毫米波OTA、波束成形测试等。

(3)高精度、高速ADC/DAC关键测试技术

  高精度和高速数据转换芯片测试对于测试仪器的成本居高不下,如高分辨率ADC,价格昂贵的信号源和测试时间一直无法得到有效的平衡,本议题将介绍一种基于PXI平台巧用仪器和算法,大幅优化数据转换测试时间,实现不同于传统方法的低成本方案。

(4)光电芯片技术及测试技巧

  光电芯片技术已成为目前国际竞争最激烈的领域之一,如基于硅光子的光子集成芯片具有很强的前瞻性、辐射性与带动性。瞬息万变的市场需要最高效的技术和工具提高生产力。本议题将与大家分享最新PXI技术带来的光电芯片测试应用,带来不同以往的全新测试体验。

智能汽车

1.背景

  在汽车百年发展中,新技术不断推进汽车设计,工程开发等变革,新一代无人驾驶汽车,信息通信,车联网正成为未来汽车的核心元素。汽车的智能化使得汽车安全标准不断提升,对汽车的感知、决策、执行都提出了更加苛刻的要求。同时,为了应对测试愈加复杂化,有效控制测试成本,我们需要更加统一的测试平台——可以满足包括ADAS,V2X,车载娱乐系统和动力总成等一系列测试需求。

  NI是唯一具有灵活可扩展系统的测试供应商,致力于为客户创建统一、高效的测试平台,提供广泛的I/O选择,精确的系统时序和同步功能,配合高可靠性且可扩展的软件平台,实现包含雷达、摄像、传感器融合及V2X在内的完整汽车测试方案,能够满足OEM,Tiers和ADAS研发认证单位从研发验证到产线测试的多种测试需求。

2. 议题介绍

(1). 定制化雷达功能验证测试,满足您的测试需求 (Konrad)

Ram (Director | Global Business Development, ADAS | Konrad Technologies)

随着汽车雷达传感器提供越来越多的功能,设计的复杂性不断增加,同时为了降低传感器本身的成本,其测试例程已经从简单的测试协议发展为复杂的测试协议,以便验证传感器本身的功能性能以及自定义应用。 基于场景的测试和RF测量的组合使用可以有效地,在其应用使用情况环境或特定条件下,用于验证雷达传感器的功能性能。 在本次报告中,Konrad 将分享雷达测试不断变化的要求以及如何使用建立在National Instruments平台上的KT VRTS系统解决这些要求。


(2). PXI系统在智能网联汽车测试中的应用

北京经纬恒润科技有限公司

汽车智能化使得汽车安全标准不断提升,对汽车的感知,决策,执行都提出了更加苛刻的要求。同时,随着数据融合技术成为大势所趋,测试系统的要求也变得更加复杂。可扩展且灵活的测试系统架构,才能更好的满足ADAS技术快速变化的测试需求。在本次报告中,恒润科技将介绍如何基于灵活可扩展系统的测试供应商提供的PXI系统,用其提供的广泛的I/O选择,精确的系统时序和同步功能以及高可靠性且可扩展的软件平台,进行智能网联汽车的测试。


(3). V2X车联网测试解决方案

汽车领域科技的快速变化正在改变着车企以及汽车本身。车辆互联技术有助于降低交通拥堵,减少交通事故。不同于自动驾驶技术中的传感器,V2X应用范围更广,不受天气状况影响。作为智能汽车和智慧交通的两个主要技术路线,基于V2X的车联网市场呼之欲出。NI提供强大且完整的平台,无论是DSRC还是LTE-V2X,都具备相应的解决方案。该平台都能够提供持续的灵活性,以应对当前和未来V2X技术的快速演变。


(4).为新能源汽车面临的测试挑战提供解决方案

新能源汽车更适合人类的可持续发展,2020年我国电动车的保有量目标是500万辆,新能源汽车已经成为全球汽车企业转型的标志,车企正全力突破“电机、电控及电池”三电核心技术。在新能源汽车这块竞争激烈的热土上,本演讲向您介绍NI如何通过开放灵活的平台,提供应对核心三电系统的测试解决方案,帮助企业提高竞争力。

(5). 完整的企业设备及数据管理解决方案

测试系统复杂度日益加深,采集的数据量呈指数级增长,设备及数据的科学管理问题不断挑战着企业运行的效率。如何高效管理和维护实验室、生产线,测试现场的众多设备,有效地处理数据获取重要信息正在成为领先公司的重要标志之一。

NI的企业设备及数据管理解决方案将帮助远程管理和维护设备运行情况,提供设备异常远程提示;管理设备运行的程序版本,支持远程部署;对产线设备提供测试进程监控;提供业界最广泛的数据接口,管理和分析来自不同供应商提供的不同格式的数据;提供基于网页浏览器的人机交互界面,结合本地服务器或云服务,提高展示性,便于远程控制。

本报告将介绍企业在管理仪器设备、软件部署、测试站管理中遇到的问题,通过演示及介绍向您展示NI如何帮助企业解决痛点、提高效率。

(6). PanoSim基于NI汽车智能化研发与测试模拟仿真解决方案

PanoSim Technologies

汽车智能化技术研发与测试面临着行驶环境复杂且不可预测、难以复制、试验安全无法保障、试验周期与成本控制压力大等诸多困难与挑战。基于模拟仿真技术的数字化与虚拟化研发手段已经成为当今世界汽车智能化技术与产品研发的主流趋势。

PanoSim是一款集高精度车辆动力学模型、汽车行驶环境模型、车载环境传感模型与交通模型等于一体、与NI无缝链接并支持离线与实时仿真功能的汽车智能驾驶一体化模拟仿真平台,旨在为汽车电控与智能化技术与产品的研发提供高效和高精度的测试与验证。

3.现场展示及讨论区

  • 汽车雷达目标模拟仿真硬件在环测试

  • 基于LTE-V的V2X通信测试

  • ADAS一站式解决方案


航空航天

1.背景

  -在“智能装备”以及“信息化建设”的驱动下,有效利用测试手段及保障方法是军工装备提升效费比的有效途径之一。另一方面,现代军工装备比以往任何时候都更加复杂更加融合,这导致测试复杂性不断增加,信息融合与技术跨界将是新常态。NI开放的测试平台能够方便的进行应用程序的扩展并易于整合新的需求,充分应对军工领域典型的10-15年测试时效年限。并联合本土合作伙伴共同展现助力中国新一代军工技术腾飞并加速军民融合进程的切实落地方案。


2. 议题介绍

(1)空天地海一体化关键技术及实现 

  天地一体化信息网络是 科技创新2030 重大项目中首个启动的重大工程项目,被列入国家“十三五”规划纲要以及《“十三五”国家科技创新规划》。天地一体化信息网络由天基骨干网、天基接入网、地基节点网组成,并与地面互联网和移动通信网互联互通,建成“全球覆盖、随遇接入、按需服务、安全可信”的天地一体化信息网络体系。建成后,将使中国具备全球时空连续通信、高可靠安全通信、区域大容量通信、高机动全程信息传输等能力。另一方面,3GPP 标准组织也在定义卫星通信和5G移动通信的融合。3GPP TR 38.811的研究项目,第一阶段定义5G中卫星的部署场景和相关的系统参数,以及相关信道模型的信息。该研究项目的第二阶段将处理与卫星相关的RAN协议和体系结构的评估和定义。

  在本议题中,我们会讨论PNTRC空间信息网络的架构及其硬件原型实现和测试方案,技术核心点包括北斗导航、授时、定位系统以及仿真测试方法,卫星遥测遥控技术, 高速数传, 5G通信技术和卫星通信技术结合等。

(2)NI最新软件定义无线电平台——两款可独立运行USRP(N310/USRP 2974)

  经过了近30年的发展,软件无线电技术从最初应用于军事通信开始逐步渗透到了无线电工程应用的诸多领域,例如测控技术、雷达技术和移动通信技术。随着现代通信系统复杂度的不断提高,人们需要在软件无线电系统中集成GPP、FPGA等处理单元,同时需要在更高集成度的FPGA芯片中设计更加复杂的数据处理程序和软件应用,这就需要更好的系统级软件工具来帮助人们设计和开发这样的软件无线电系统。

  今年,NI很高兴发布两块可独立运行的软件定义无线电设备 N310和USRP 2974,再次引领软件定义无线电平台的变革。两款USRP分别采用ZNYQ架构以及Intel SOM配合射频前端架构。可用于远程部署频谱测量、5G NR用户模拟、通信系统原型等不同场景。

(3)NI平台化方案助力智慧院所

(4)基于安全私有云的军工自动测试系统架构